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做好区域协同 为文旅消费再添一把火

来源:中国文化报2023-11-27 09:07

  11月,位于张家口崇礼的滑雪场陆续开门迎客,吸引了不少来自京津冀及其他地区的滑雪爱好者线上预订门票、住宿等。可以预见的是,在接下来的几个月里,包括滑雪在内的冰雪运动将成为很多地区文旅消费的重要增长点。

  北京冬奥会之后,“冰雪+文旅”消费热度不减,既得益于北京冬奥会培育的受众基础,也要归功于以京张体育文化旅游带为代表的京津冀文旅消费协同发展持续落地。这也再一次验证了,各地在文旅消费中开展区域合作,拧紧协同推进“一股绳”,布好旅游市场“一盘棋”,绘就文旅资源“一张图”,织密旅游服务“一张网”,将有效推动区域文旅消费供给和需求精准对接,进一步释放文旅消费潜力,进而推动区域经济高质量发展。

  不过,就目前来看,在联动打造一体化区域文旅市场的征程中,虽然各地均已意识到区域联动协作的重要性,但不少地区更为看重的是区域内其他城市的消费客源,至于如何有效获取区域内更广泛的客源并真正赢得消费者的认可,形成区域文旅品牌,却着力不足甚至在方向上存在着偏差。

  站在消费者视角,目前,不少区域的文旅消费联动存在着一些亟待改进的共性问题。首先,消费者对于区域内其他地区的文旅产品缺乏足够的了解。虽然各地越来越重视通过推介发布会、区域文旅展会、广告位等渠道推介本地文旅产品,但如今人们更常用的获取文旅产品信息的渠道是OTA平台及抖音、快手等新媒体平台。在这些线上平台中,不少地方或因经验或因投入等原因导致营销力不足,很难被消费者捕捉信息。

  其次,安排跨城出行时,如何快速、便捷地抵达旅游目的地,如何解决在目的地的交通出行问题,是消费者最先考虑的问题。正如国务院办公厅印发的《关于释放旅游消费潜力推动旅游业高质量发展的若干措施》所明确的,各地需要提高旅游目的地通达性,构建“快进”交通网络和健全区域交通集散体系,拓展“门到门”“点到点”的定制客运服务。

  虽然跨城旅游有一定的成本,但对于有着消费需求和意愿的消费者来说,他们更在乎的是目的地的文旅产品或服务体验。出行数百里,在旅游目的地看到的,是似曾相识的仿古建筑或街区;在美食街品到的,是和本地夜市“如出一锅”的大鱿鱼、羊肉串、臭豆腐;在文创商品店买到的,是全国各地均有售卖的木梳、钥匙扣、玩偶等纪念品……如此同质化甚至低质化的旅游产品,加之部分目的地良莠不齐的服务质量、参差不齐的卫生水平,很难赢得消费者的认可,更不必说成为回头客。

  各地或多或少存在的营销推介、交通出行、产品打造和服务提升等难题,既是消费者迫切希望满足的诉求,也是作为供给侧的文旅消费目的地无法回避的深化改革的方向。在区域联动协作的视角下,借助区域“一盘棋”的格局,可以帮助各地更精准地开发本地文旅资源禀赋,尤其是独具特色的文博、民俗、非遗、演艺等人文资源以及自然资源,打造差异化的文旅消费新业态、新产品。同时,通过区域文旅消费协作机制的建设,尤其是充分发挥国家文旅消费示范城市及试点城市的带动作用,打破行政壁垒,实施文旅消费互惠政策,联合举办消费促进活动,推进产业项目合作,整合区域内交通资源,互相借鉴在景区管理、卫生服务等方面的优秀做法,做到“互为客源”协作共赢,可以整体激发区域文旅市场活力,提升区域文旅消费品质,打造区域文旅新品牌。

  黄金周不常有,但周末常在。倘若区域文旅市场能够更有效地激发活力,提供符合消费者需求的产品和服务,那么每一个周末或假期,消费者不用奔波千里,也能在本区域内收获高品质的美好文旅体验。(于 帆)

[ 责编:邱晓琴 ]
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